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先前藉由無人機上定位系統,配合地圖系統圈出虛擬柵欄邊界,藉此避免無人機闖入各地區明定禁飛區域的GEO (Geospatial Environment Online)系統,稍早由DJI宣布釋出2.0版本,主要將GEO 1.0版本支援的13個國家地區機場數量擴展為32個,涵蓋歐洲地區多數主要機場範圍。 分享 facebook 過去由於無人機並無明確法令規範,導致不少使用者操作無人機進行空拍時,造成誤闖機場等地區上空管制範圍,進而影響飛機等載具飛行,甚至可能引起軍事禁地危安問題,因此讓許多歐洲地區國家政府先後訂定無人機監管辦法。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 而在DJI推行GEO 1.0系統之前,其實就已經有不少使用者透過自製地圖系統確認各地區的禁飛範圍。而在GEO 1.0系統內,則是利用無人機內的定位系統搭配地圖資訊,透過等同在真實飛空範圍架設虛擬柵欄邊界,讓無人機自動避開禁飛地區範圍。 分享 facebook 在此次釋出的GEO 2.0版本中,除了將對應機場數量增加至32個,藉此涵蓋歐洲地區多數主要機場範圍,同時也藉由全新3D領結分析方式 (Bow-Tie)進行判斷,讓系統能自動避開機場跑道上空範圍,同時也能避開飛機航線影響範圍,甚至可以精準避開軍事等機密建築上方空域,而相比GEO 1.0的精準度,更可對應多邊形形式標記禁飛範圍。新版GEO 2.0系統預計在2月底之前釋出更新,並且將開始要求歐洲地區持有DJI無人機產品的使用者儘快加入更新。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�
JR東日本車廂裝監視器 乘客盼成「防狼」殺手?
JR東日本日前宣布,為加強車廂內乘客安全,將在行駛首都圈的火車和新幹線所有車廂裝設監視器,預防犯罪。對此,有人擔心隱私受侵犯,但有更多人表示贊成,寄望此舉可以嚇阻色狼蠢動。
日本商情網站「Diamond Online」報導,日本警視廳表示2017年東京都內發生的700件強制猥褻案中,16%的案發地點是在電車內。此外,在1750件違反防止困擾條例的案件中,更有超過半數(51%)發生在電車內,發生在車站內的也有2成。案發時間則集中在上午7點~9點的上班上學時段。
另外,警察廳2010年所做調查顯示,在首都、中京以及近畿三大都市圈搭電車上班上學的16歲以上女性當中,有14%的人在過去一年曾遇過色狼,但其中將近9成女性表示並未向警方通報、諮詢,因此實際件數應該是官方發表的好幾倍。不過,害怕遇到色狼的並不限於女性,也有6成男性擔心被誤認為色狼。
因此,該調查也問到大家對於電車內裝監視器的看法。結果,儘管有48%的受訪者認為「侵害到隱私」,但高達84%的人表態贊成,希望它能成為防止色狼的最後手段。
監視器錄下的畫面在保存一週後,就會依序被覆蓋,文章提醒萬一遇到電車色狼,就算不知道列車編號,也要記住是在哪一天的什麼時候搭的車,以及當時的停靠站,以及列車終點站,才有助於揪出那隻鹹豬手。

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